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안녕하세요! 오늘은 폭스바겐 테이론 이라는 다소 생소한 모델과 관련된 주제로 포스팅을 해보도록 하겠습니다. (Volkswagen Tayron) 폭스바겐 테이론이라는 이름이 생소한 이유는 원래 테이론이 글로벌 모델이 아닌 중국 시장용 모델이기 때문입니다. 그래서, 평소와 같으면 테이론이 어떤 차종인지에 대해 따로 다루지는 않을 계획이었는데, 이번에 티구안 올스페이스 후속으로 테이론이 거론되고 있어 오늘 포스팅을 준비해 보았습니다. 테이론의 소개에 앞서 한 가지 알고 가셔야 할 점이 있습니다. 폭스바겐 티구안은 크게 2종류가 있습니다. 첫 번째가 흔히들 알고 계시는 티구안으로, 국내 기준 독일에서 생산되며, 디젤 엔진이 장착됩니다. 그리고, 가장 중요한 점! 숏 바디입니다. 다음은 티구안 올스페이스 티구안의..

안녕하세요! 오늘은 벤츠 CLS 의 단종과 생산 중단과 관련된 내용으로 포스팅을 해볼까 합니다. 벤츠 CLS라는 차종은 4도어 쿠페라는 새로운 장르를 개척한 혁신적인 차종이라 할 수 있습니다. CLS 출시 이후, BMW 6시리즈, 아우디 A7 등 다양한 브랜드에서 쿠페형 세단을 출시하였고, 폭스바겐과 같은 대중 브랜드도 CC 등을 출시할 정도였습니다. 심지어, YF 쏘나타 등의 일반 승용차마저도 쿠페형 라인을 도입하였을 정도인데, CLS는 그야말로 진정한 개척자라 할 수 있습니다. 2004년에 1세대가 나온 이후, 현재 판매되고 있는 CLS는 3.5세대입니다. 2018년도에 출시한 3세대의 페이스리프트 모델입니다. 하지만, 오늘 전해드리는 소식은 안타깝게도 그러한 CLS 클래스의 단종 소식입니다. 벤츠 ..

안녕하세요! 오늘은 르노 에스파스라는 차량과 관련된 얘기를 여러분과 해볼까 합니다. 르노라는 브랜드 특성상 한국 내 소비자들에게도 관심이 많은 브랜드임에도 불구하고, 소식이 별로 없는 것 같아 준비하였습니다. 지난 주인 2023년 1월 24일, 르노에서 에스파스(Espace)와 관련된 티저 이미지 한 장과 아주 짧은 동영상을 한 장 공개를 합니다. 티저 이미지 내용 자체는 에스파스라는 글자만 있기 때문에 큰 의미는 없지만, 해당 이미지와 함께 르노의 설명이 꽤 화제가 되었습니다. 바로, 다음 세대인 6세대 르노 에스파스는 5인승 및 7인승 SUV로 출시가 된다는 충격적인 소식입니다. 이것이 왜 충격적인 소식일까요? 바로, 르노 에스파스는 1983년 출시이래, 여러 세대를 거쳐오면서 미니밴이라는 세그먼트를..

안녕하세요! 오늘 여러분께 소개해 드릴 모델은 2023 닛산 GT-R 모델입니다. (2023 Nissan GT-R) 닛산 GT-R이 처음 등장한 건 2007년 무려 15년 전의 일입니다. 당시에는 정말 미친 가성비로 정말 유명한 차량이었지만, 문제는 아직까지도 판매 중이라는 점입니다. 물론, 그 이후에도 두 번이나 페이스리프트를 하고, 출력을 일부 올리긴 하였지만, 풀모델체인지 없이 계속 사골만 우려내고 있는 수준입니다. 거기다가, 계속되는 각종 규제 강화로 인해, 호주에서는 안전기준을 충족하지 못하여 단종되고, 유럽에서는 소음기준을 충족하지 못해 단종되는 등 많은 국가에서 현재 GT-R이 단종되고 있습니다. 그나마 판매가 조금 되고 있던 미국 시장에서도 위 2021 GT-R 이후로 2022 모델도 출시..