놀아주세요

안녕하세요! 오늘은 BMW X5 페이스리프트 모델의 M 스포츠 패키지 및 M60i 실물 사진이 몇 장 공개되어 여러분들께 소개해 볼까 합니다. 여러분께서 잘 아시는 바와 같이 BMW X5와 X6는 x라인과 M 스포츠 패키지 두 가지로 나뉩니다. BMW 특성상 아무래도 고객들 선호도 역시 x라인 보다는 M 패키지 쪽이 더 높습니다. 참고로, 오늘의 주제는 아니지만 X6도 페이스리프트 전까지는 x라인이 존재하였다가, 이번 페이스리프트부터는 M 패키지만 남게 되었는데, 이 역시도 소비자의 성향을 고려한 것으로 생각됩니다. 일반 X5도 M 스포츠 패키지 선호도가 높은데, X6와 같은 쿠페형 SUV라면 더욱 M 스포츠 패키지가 높을 수밖에 없습니다. (2024 BMW X5 50e xLine) 불과 약 2주 전, ..

안녕하세요! 오늘은 2024 BMW X5 LCI(페이스리프트) 모델의 추가 유출이 있어 공유드립니다. 약 2주 전, 2024 BMW X5 LCI 모델의 앞/뒤 모습이 유출이 되었습니다. 일반적으로 페이스리프트에서는 측면보다는 앞/뒤만 변한다는 것을 감안할 때, 사실상 변경된 디자인이 대부분 유출되었다고 해도 되는 수준입니다. 당시 유출된 모습을 간략하게 살펴보면, 현재 BMW가 페이스리프트에서 즐겨 사용하는 디자인 언어가 대부분 반영된 모습으로, 헤드램프/범퍼/그릴 등이 변경되어 페이스리프트 치고는 많은 변화가 있었습니다. 사실, 요즘 페이스리프트를 한 차종들 중 볼보나 벤츠의 경우, 변화의 폭이 상당히 적어 아쉽기도 한데, BMW는 그래도 꽤 노력하는 모습을 보여주고 있습니다. 그리고 오늘, 또 한 번..

안녕하세요! 오늘은 BMW X5 페이스리프트 모델의 앞/뒤 모습이 유출이 되어 여러분들께 급하게 공유드려봅니다. 현행 BMW X5는 4세대 G05 모델로, 2018년도에 공개 후, 2019년부터 본격적인 판매가 이루어진 녀석입니다. 모델체인지 후 벌써 5년이라는 시간이 흘러가 이제 슬슬 페이스리프트 얘기가 나올 타이밍이 되었고요. 오늘 드디어 페이스리프트 모델인 2024 BMW X5가 유출이 되었습니다. 이번에 유출된 전면부 모습입니다. 완전히 변경된 헤드램프와 범퍼 디자인이 기존의 X5와는 차별성을 두고 있습니다. 다만, 변경된 모습 자체만 놓고 보면, 최근 BMW에서 먼저 페이스리프트를 실시한 X3와 X7, 그리고 풀체인지를 한 BMW X1의 디자인큐와 비슷합니다. 다만, X7은 페이스리프트를 거치면..

안녕하세요! 오늘 여러분들께 알려드릴 소식은 2024 BMW X3 풀체인지와 관련된 소식입니다. (2024 BMW X3) 이번에 BMW X3 풀모델체인지로 추정되는 차가 위 사진처럼 위장막을 한 채로 테스트 중인 장면이 포착되었습니다. 사실, BMW X3 풀체인지 모델이 포착된 건 처음은 아니고, 이전에도 몇 차례 촬영된 적이 있습니다. 현재 판매중인 페이스리프트 된 BMW X3가 나온 지 얼마 안 된 것 같아 보이긴 해도, 실제 출시는 작년 여름에 하였으니, 2024에 풀모델체인지 발표하는 걸 고려하면, 지금쯤 한창 테스트를 해야 합니다. 그러다 보니, 테스트 차량도 더욱 많이 돌아다니게 되고, 이렇게 유출될 확률도 늘어나게 됩니다. 다만, 이번 유출이 이전 유출과 다른 점이 있다면, 바로 실내 인테리..

안녕하세요! 오늘은 BMW가 이번 2023 CES(국제전자제품박람회)에서 소개한 BMW i 비전 Dee 라는 차종에 대해 간단히 소개해 드려볼까 합니다. (BMW i Vision Dee) 이번에 공개한 BMW i 비전 Dee는 BMW에서 추후 출시할 차량에 대한 비전을 공유하기 위하여 BMW에서 만든 차량입니다. 따라서, BMW가 앞으로 어떠한 방향으로 차량을 만들 것인가에 대한 메시지가 담겨있는 차량이기도 합니다. 우선은 BMW가 이전에 발표한 기술 중 하나인 풀 컬러 E 잉크(E Ink) 기술입니다. 작년 2022 CES에서 색상이 변하는 BMW iX Flow를 보신 적이 있으신가요? 해당 기술 이름이 E 잉크인데, 이번 i 비전 D에서도 탑재를 하였는데, 이제는 검은색과 흰색 두 가지가 아닌 최대 ..

안녕하세요! 오늘 여러분들께 전해드릴 소식은 곧 있을 CES라는 행사 관련 소식입니다. 사실, 어제 폭스바겐 ID7(ID AERO) 차량을 소개해 드리면서, CES라는 행사를 언급한 적이 있는데, 원래 이 행사는 전자제품 박람회입니다. 다만, 자동차에도 친환경 바람이 불면서 내연기관이 아닌 전기차가 시대의 흐름이 되었고, 자동차 회사들도 이 행사에 참가하기 때문입니다. 그럼, 이번 행사에 참가하는 차종들 중 조금 화제가 될만한 차종 몇 가지만 소개해 드려볼까 합니다. 첫 번째는 BMW의 비전 차량입니다. 첫 번째로 신차도 아닌 이 차를 선정한 이유는 BMW라는 인지도, 그리고 완전히 새로운 플랫폼의 채용이라는 점입니다. 현재 BMW에서는 전기차 전용 플랫폼으로 만든 전기차는 없습니다. 기존 내연기관 플랫..

안녕하세요! 오늘 여러분들께 소개해 드릴 차종은 BMW가 최근에 공개한 BMW 3.0 CSL 이라는 차량입니다. (2023 BMW 3.0 CSL) BMW를 좋아하시는 분들이시라면 CSL이라는 단어 정도는 잘 알고 계실 것 같습니다. M 시리즈의 고성능 모델에 쓰였던 단어로, Competition Sport Lightweight 라는 뜻을 가진 단어입니다. 다만, 이 CSL이라는 단어를 쓴 차종은 크게 많지가 않은데, E46 기반의 M3 CSL 그리고, 출시되지 얼마 안 된 G82 M4 CSL 요 두 차량에 대해서만 CSL이라는 배지가 허용이 되었습니다만, 그 역사는 어디서부터 일까요? 바로 1973년도에 만들어진 BMW 3.0 CSL이 그 원조라 할 수 있습니다. 다만, 신기하게도 BMW M4 CSL이라..

안녕하세요! 오늘은 BMW iX1 생산 개시 소식과 BMW 전기차의 이후의 생산계획에 대해 잠깐 얘기해 보려 합니다. BMW에서 요번 신형 2023 iX1의 생산이 독일의 레겐스부르크(Regensburg) 공장에서 시작됨을 대대적으로 홍보하고 있습니다. 사실, 여기서 제가 주목하고 싶은 사실은 BMW iX1의 생산 소식은 아닙니다. iX1의 경우, 이미 많은 홍보자료를 통해 널리 알려진 부분인데다, 눈에 띄는 차량도 아니거든요. 스펙도 무난한 수준이지, 아주 좋은 것도 아닙니다. 오히려, BMW 전기차의 본격적인 생산이 독일에서 이루어지기 시작하였음을 주목했습니다. 생산이 독일로 이전을 한다는 건, 단순 공장 이동을 떠나 BMW의 주력이 전기차로 갈 것을 의미하기 때문입니다. 다른 여러 자동차 회사가 그..

안녕하세요! 오늘은 여러분께 아주 간단한 수소자동차 관련 소식을 전해드려 볼까 해서 포스팅을 해봅니다. 위 차량은 여러분께서 한국에서 가장 흔히들 볼 수 있는 수소를 동력원으로 하는 자동차 현대 넥쏘입니다. 현대 넥쏘 이 외에도 전 세계적으로는 토요타 미라이라는 수소연료전지차량이 인지도가 높습니다. 특히, 요 차량은 벌써 2세대가 나온 녀석이다 보니, 전 세계적인 인지도는 얘가 더 높고, 제가 예전에 조사한 바에 따르면, 한국을 제외한 판매량 역시도 요 녀석이 더 높습니다. 마지막으로 수소차량으로 또 떠오르는 건 BMW iX5 하이드로젠 정도입니다. 다만, 이 녀석은 현대 넥쏘나 토요타 미라이와는 달리 본격적인 양산차량까지는 안 될 것으로 보입니다. 위에서 제가 소개하여 드린 세 차종의 공통적인 특징이 ..