안녕하세요!
오늘은 2024 르노 SM6 의 가격표와 카탈로그에 대한 포스팅입니다.
현재 판매 중인 SM6는 아래와 같이 3개의 파워트레인으로 운영이 됩니다.
TCe 300 : 1.8 터보
TCe260 : 1.3 터보
2.0 LPe : 2.0 LPG
기존에는 2.0 자연흡기, 1.6 터보, 2.0 LPG 이렇게 3가지가 운영이 되다가, 아래와 같이 바뀌었습니다.
2.0 자연흡기 -> 1.3 터보
1.6 터보 -> 1.8 터보
2.0 LPe : 그대로
그러면, 바로 가격표 한 번 보실까요?
사실, SM6가 출시한 지 시간도 꽤 흘렀고, 현재는 상품성도 워낙 떨어지기 때문에 트림이 많이 간소화되었습니다.
1.3 터보(TCe260) 2개 트림 및 1.8 터보(TCe300) 1개 트림으로 총 3가지만 운영이 됩니다.
주력 판매 트림은 사실상 TCe260의 필(Feel) 트림으로, 이 트림은 삼성에서 가성비 트림으로 출시한 트림입니다.
쓸만한 옵션을 모두 모아놓고, 저렴한 가격에 판매를 하는 상품입니다.
TCe300은 고성능이다 보니, 인스파이어 한 가지 트림으로만 판매 중이긴 한데, 현대/기아가 쏘나타/K5로 워낙 다양한 파워트레인으로 판매 중에 있어 역시나 큰 메리트는 없습니다.
단, 중고로 사신다면 꽤나 메리트 있을 것 같네요.
다음은 2.0 LPe 트림입니다.
초창기 삼성이 혼자 도넛형 LPG 탱크를 사용할 당시만 해도, 꽤 메리트가 있어서 판매량이 쏠쏠했지만, 지금은 너무 보편화되어 큰 메리트는 없습니다.
트림은 역시 가성비 트림인 필(Feel) 1개로 운영 중에 있습니다.
판매량이 얼마나 안 나오는지 단적으로 보여주는 예라고 할 수 있습니다.
참고로, 1.3 터보 혹은 2.0LPe 모두 필 트림의 가격은 2,925만 원으로 동일한데, 사실 저라면 1.3 터보도 고려할 것 같습니다.
일단 2.0 대비 세금도 압도적으로 저렴하고, 출력 역시도 2.0 LPG보다는 높습니다.
단, 시내 주행이 많고, 연비 위주의 운행이라면 2.0LPe를 더욱 괜찮네요.
색상 및 휠, 제원과 연비 페이지입니다.
판매량이 떨어지다 보니, 색상도 3가지가 전부입니다.
앞서 말씀드린 것처럼, 1.3 터보의 토크나 출력이 2.0Lpe 보다도 강력하기 때문에, 개인적으로는 1.3 터보를 추천드리고 싶습니다.
그리고, 제조원가 측면에서도 1.3 터보 엔진이 2.0 LPe보다도 더 비싸지 않을까 싶네요.
직접적인 비교는 힘들겠지만, XM3의 경우, 1.3 터보 엔진이 1.6 자연흡기보다도 158만 원 더 비쌉니다.
트림이 워낙 단출하여, 더 이상 설명드릴만 한 게 없네요.
2024 SM6의 가격표와 카탈로그 첨부하여 드리니, 필요하시면 다운로드하시면 됩니다!
이것으로 오늘 포스팅 마칩니다.
방문 감사합니다.
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