안녕하세요!
오늘은 링컨의 중추 모델이라 할 수 있는 2023 링컨 에비에이터 가격 및 옵션표를 여러분들께 소개해 드려볼까 합니다!
사실, 포스팅을 하는 지금이 24년 하반기인데...아직도 23년형 모델을 판매하고 있습니다.
북미에는 이미 25년형 에비에이터 페이스리프트 모델 판매를 시작하였는데, 아직도 23년형을 판매하는 것을 보면, 포드 코리아는 진짜 한국 시작에 그닥 관심이 없는 것 같기도 합니다...
그래도, 한 분이라도 찾는 분이 계실 수도 있으니, 계속 살펴볼까요?
우선, 국내에 수입되는 에비에이터의 파워트레인입니다.
사실, 링컨은 국내/해외 할 것 없이, 파워트레인은 기본적으로 6기통 3.0 터보 엔진 + 10단 자동 변속기가 매칭이 됩니다.
다만, 북미 시장은 후륜 구동 모델이 있다는 점 정도? 가 차이가 되겠습니다.
바로 가격표 한 번 살펴보실까요?
동생인 노틸러스와 형인 네비게이터는 단 한 가지 트림으로 판매되는 것 대비, 에비에이터는 무려 3가지 트림으로 판매되어, 이 부분 하나는 칭찬할만합니다.
2023 에비에이터 리저브 : 9,285 만원
2023 에비에이터 제트패키지 : 9,605 만원
2023 에비에이터 블랙라벨 : 1억 755만원
(201A = 제트패키지)
트림 별 가격은 보셨으니, 이제 어떤 옵션 차이가 나는지 한 번 살펴볼까요?
사실, 에비에이터는 3가지 트림 가격차이가 큰 편이 아니다 보니, 옵션 자체도 큰 차이는 나지 않는데요.
북미에서 판매 중인 깡통 트림인 스탠다드는 수입되지 않고, 상위 트림인 리저브가 국내에서는 기본이기 때문입니다.
▼ 2023 링컨 에비에이터 옵션표 ▼
개인적으로 제트패키지는 그닥 추천을 드리지는 않는데, 가격은 비싼 반면, 소비자들이 많이 챙기는 옵션인 HUD가 빠졌기 때문입니다.
그렇다면, 제트 패키지가 다른 점은 무엇일까요?
차체의 주요 마감을 블랙으로 한 것으로, 그릴부터 시작해서 휠이나 루프 등 마감 소재를 전부 블랙으로 바꿔, 스포티한 느낌을 살린 트림입니다.
다만, 휠 크기 또한 동일한 22인치가 적용되고 있기 때문에, 마이너스 옵션에 가격까지 비싼 제트패키지를 할 필요가 있을까 개인적으로는 고민이 됩니다.
마지막으로 블랙 라벨은 최상위 트림으로, 고급감을 극대화 시킨 트림입니다.
사실, 블랙 라벨 자체가 링컨의 고급 트림이라, 어떤 모델을 선택하시던, 블랙라벨을 선택하시면 그것이 곳 풀옵션입니다.
휠 디자인, 사바나 가죽시트, 3가지 테마별 인테리어, 2열 풀 센터콘솔 등이 리저브와는 다릅니다.
다만, 위 4가지 차이로 인해, 리저브 트림 대비 1,470 만원을 또 더 투자해야 한다는 점에서, 개인적으로는 기본 사양인 리저브가 제일 매력적으로 보이네요.
오늘은 이것으로 포스팅을 마쳐볼까 합니다.
아래 링컨 에비에이터 카탈로그도 첨부하여 드리기는 합니다만, 사실 자료가 조금은 부족한 편이라 큰 도움은 안 될 것 같긴 합니다만! 혹시 몰라 올려드리니, 필요하신 분들 참고 부탁드립니다.
방문 감사합니다.
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