놀아주세요

안녕하세요! 오늘은 여러분들께 안타까운 소식을 하나 전달드려볼까 합니다. 한국에서 나름 인기가 있었던 폭스바겐 아테온의 단종 소식입니다. 일부 아시는 분들도 계시겠지만, 폭스바겐 아테온은 원래 두 가지 모델이 존재합니다. 세단(스포츠백) 왜건(슈팅브레이크) 국내 시장의 경우에는 슈팅브레이크 모델은 수입이 된 적이 없고, 흔히들 볼 수 있는 스포츠백 모델만 수입이 되어왔습니다. 폭스바겐 브랜드 자체가 국내 시장에서 이미지가 좋지 못해서, 차량 판매량 자체로만 놓고 보면 많이 팔린 차량은 아닙니다. 다만, 폭스바겐 브랜드 내에서만 놓고 본다면, 한국 시장에서는 꽤 많이 팔린 편이라 생각하는데요. 하지만, 한국의 판매량이 아테온의 명운을 정하기에는 상당히 부족한 게 사실입니다. 본국인 유럽 시장을 제외하고, ..

안녕하세요! 오늘은 제가 좋아하는 차종 중 하나인 폭스바겐 파사트와 관련된 소식을 여러분들과 공유하려 합니다. 현재 시장에서 판매 중이고, 한국에서 볼 수 있는 파사트는 위 모델입니다. 세대로 치면 8세대 모델인데, 2014년에 출시하여 꽤 사골인 모델입니다. 시작에 앞서 폭스바겐 파사트의 역사와 모델에 대한 연혁 정도만 간략히 살펴볼까요? 1973년 출시하여 지금까지 8세대까지 출시했습니다. 1세대 (1973 ~ 1981) 2세대 (1981 ~ 1988) 3세대 (1988 ~ 1993) 4세대 (1993 ~ 1996) 4세대 모델이 한국 시장에 수입된 최초의 파사트입니다. 5세대 (1996 ~ 2005) 6세대 (2005 ~ 2010) 7세대 (2010 ~ 2014) 8세대 (2014 ~ 현재) 이렇게..

안녕하세요! 오늘은 폭스바겐의 첫 전기차 세단이라 할 수 있는 2024 ID7과 관련된 포스팅입니다. 사실, 폭스바겐 ID.7은 약 2주 전인 4월 17일에 월드프리미에르를 통해 정식 출시를 하였기 때문에, 관심이 있으신 분들이라면 이미 많이들 찾아보셨을 겁니다. 그럼에도 불구하고, 오늘 또 제가 글을 쓰는 이유는 그 이후 상하이 오토쇼에 공개된 ID7의 실제 모습을 공유드리기 위함입니다. 덧붙여 간단한 차량에 대한 설명도 드리면 더욱 좋지 않을까 해서요! 참고삼아 말씀드리면, 폭스바겐이 전세계에서 가장 신경 쓰는 시장이 중국입니다. 중국에 출시한 차량수도 어마어마하게 많지만, 전기차 보급 또한 상당히 신경 쓰고 있는 시장이고요. ID7의 최초 유출도 중국이었고, 새로운 정보도 중국 시장에서 먼저 나오는..

안녕하세요! 오늘은 폭스바겐 ID7과 관련된 소식이 있어 여러분들께 빠르게 공유드려볼까 합니다! (Volkswagen ID7) 폭스바겐 ID.7 폭스바겐 ID 시리즈 중 첫 세단이라, 그동안 많은 궁금증을 자아낸 모델이기도 합니다. 많은 궁금증을 자아내긴 했지만, 그 디자인만큼은 철저히 베일에 가려져 있었습니다. ID7 이라는 이름을 사용하기 전, ID Aero(ID 에어로) 라는 이름으로 불릴 당시에도 위장막을 잘 두르고 다녀서 정체를 알 수가 없었습니다. 그런 ID7이 이번에 중국에서 외부 디자인이 완전히 노출된 상태로 공개가 되었습니다. 이번에 유출된 사진은 2장뿐인데, 위 사진처럼 전면부와 후면부입니다. 사진 좌측 하단에 한자로 一汽大众 이라는 문구가 적혀있는데, 중국 폭스바겐 합작법인 중 하나인..

안녕하세요! 오늘 여러분들께 소개해 드릴 소식은 폭스바겐에서 출시 예정인 ID7 입니다. 프리미엄 브랜드가 아닌, 대중 브랜드 중 전기차에 집중을 하고 있고, 현재까지도 많은 신차를 내놓은 브랜드 중 하나가 폭스바겐입니다. 폭스바겐은 MEB 플랫폼을 기반으로 하는 ID 시리즈로 많은 차량을 출시를 하였고, 그중 한국에 수입되는 ID4가 제일 유명하다 할 수 있습니다. 다만, 현재까지 폭스바겐에서 공개한 ID 시리즈 중 세단은 아직까지 없었고, 콘셉트카만 있었는데 그게 위 사진의 ID 에어로(AERO) 입니다. ID AERO는 그동안 유럽에서 테스트 중인 장면이 꽤 많이 촬영이 되었음에도 불구하고, 최근 폭스바겐이 위장막을 워낙 잘 만드는지라 디자인은 지금까지도 공개가 잘 안되었습니다. 사실, 어차피 ID..