공기저항계수 낮은 차량 순위 - 아이오닉6 포함 11차종!

안녕하세요!

오늘은 자동차의 공기저항계수와 관련된 포스팅입니다.

차량의 트렌드가 전기차로 넘어감과 동시에, 전비나 연비를 높이기 위해 많은 브랜드에서 공기저항계수를 감소시키려 노력하고 있습니다.

그래서, 공기저항계수가 낮은 차량 11종을 선정해서 짧게 한 번 다루어 보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

 

1위. 메르세데스 벤츠 EQS

(Mercedes-Benz EQS)

공기저항계수 : 0.20cd

공기저항계수를 낮추기 위해 디자인을 이렇게까지 희생해야 하나? 싶을 정도로 못생긴 벤츠의 EQS가 그래도 가장 낮은 공기저항계수를 기록하였습니다.

다만, 지금 다시 생각해 보아도 벤츠는 전기차 디자인 좀 어떻게 해야 하는 게 아닌가 싶네요.

상처뿐인 영광이 아닌가 싶을 정도의 디자인입니다.

 

 

 

 

 

 

공동 2위. 테슬라 모델 S 플레이드(Tesla Model S Plaid)

공기저항계수 : 0.208cd

여러분께서 잘 아시는 테슬라 모델 S 플레이드로, 플레이드 출시 전 일반 모델 S는 0.24cd입니다.

플레이드로 변경되면서, 공기저항계수를 대폭 끌어올린 사례로 보시면 됩니다.

 

 

 

 

 

공동 2위. 니오 ET7(Nio ET7)

공기저항계수 : 0.208cd

중국 전기차 브랜드인 니오에서 만든 세단 ET7이 모델 S플레이드와 함께 공동 2위입니다.

니오 ET7도 전장이 5,101mm나 되는 대형 세단인데, 앞서 소개 드린 벤츠 EQS 및 테슬라 모델 S 플레이드 모두 대형 세단이라는 점이 주목할만하네요.

 

 

 

 

 

공동 4위. 루시드 에어

(Lucid Air)

공기저항계수 : 0.21cd

아슬아슬한 차이로 모델 S 플레이드에 뒤진 루시드 에어가 공동 4위입니다.

루시드에어도 대형 세단으로 분류를 할 수 있지만, 앞서 소개해 드린 세 모델은 전부 전장이 5m가 넘는 반면,

루시드 에어는 4,957mm 입니다.

 

 

 

 

 

공동 4위. 현대 아이오닉 6

(Hyundai Ioniq 6)

공기저항계수 : 0.21cd

국산 차종 중 가장 낮은 공기저항계수를 가진 차량입니다.

덕분에 아이오닉5나 EV6 대비 긴 주행가능거리를 가지고 있지만, 안타깝게도 디자인으로 욕을 많이 먹는 차량이기도 합니다.

특히, 인상적인 후면부 디자인과 달리, 전면부 디자인 때문에 욕을 많이 먹고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

공동 4위. 즈지 L7

(IM L7)

공기저항계수 : 0.21cd

니오보다 더욱 생소한 회사인 즈지자동차(IM)에서 만든 L7 이라는 세단입니다.

상하이기차에서 만든 전기차 브랜드이고, 이 녀석도 전장이 5,098mm나 되는 대형 세단입니다.

앞서 소개 드린 공동 2위의 니오 ET7과 경쟁하는 사이로 보입니다.

 

 

 

 

 

7위. 광저우자동차 아이온 S 플러스

(GAC Aion S Plus)

공기저항계수 : 0.211cd

오늘 소개해 드리는 모델 중, 유일한 대중 모델의 차량이 아닐까 싶습니다.

중국 광저우자동차(GAC)의 전기차 브랜드, 아이온(Aion)에서 출시한 세단입니다.

전장 4,768mm로 아반떼 보다 조금 더 큰 수준의 차량이고, 가격도 저렴한 차종입니다.

 

 

 

 

 

공동 8위. 포르쉐 타이칸

(Porsche Taycan)

공기저항계수 : 0.22cd

별다른 설명이 필요 없을 만큼 유명한 자동차라 설명은 생략합니다!

 

 

 

 

공동 8위. 메르세데스 벤츠 S-클래스

(Mercedes Benz S-Class)

공기저항계수 : 0.22cd

내연기관으로는 최초로 순위권에 들어갔고, S 클래스 또한 대형 세단이라는 점에서 낮은공기저항계수는 더욱 뜻깊은 수치입니다.

 

 

 

 

공동 8위. 메르세데스 벤츠 CLA 클래스

(Mercedes Benz CLA Class)

공기저항계수 : 0.22cd

순위로만 놓고 보면, 다소 낮아 보이지만 CLA 또한 대단한 결코 낮은 수치가 아닙니다.

특히, CLA가 대단한 점은 2013년에 출시한 차량임에도 이렇게 낮은 공기저항계수를 가지고 있다는 점입니다.

눈치채셨겠지만 오늘 소개해 드리는 모델 대부분이 최신 차량이거든요.

 

 

 

 

 

 

공동 8위. BMW 5 시리즈

(BMW 5 Series)

공기저항계수 : 0.22cd

2017년에 출시한 G30 5시리즈 또한 0.22cd로 공기저항계수가 매우 낮습니다.

특히, 이번에 풀체인지된 G60 5시리즈 공기저항계수가 0.23cd인점을 감안하면, 당시 G30의 공기저항계수도 상당히 높은 수준입니다.

확실히 G30 5시리즈가 명작은 명작입니다.

이것으로 오늘 포스팅 마칩니다.

방문 감사합니다.