2025 폭스바겐 테라몬트 Pro 유출(부제: 폭스바겐 아틀라스 친구)

안녕하세요!

오늘은 폭스바겐 테라몬트 라고 하는 모델에 대한 포스팅을 짧게 가져볼까 합니다.

 

 

 

 

폭스바겐 테라몬트는 폭스바겐 아틀라스의 중국형 모델입니다.

중국 공장에서 생산되는 모델이 테라몬트

미국 공장에서 생산되는 모델이 아틀라스

이렇게 보시면 되는데요.

 

 

 

국내에서는 사실 두 모델 모두 수입이 되지 않았기에, 큰 인지도가 없었습니다.

그러다가, 몇 년 전부터 폭스바겐의 아틀라스 수입 소식이 지속적으로 들려오면서부터, 국내 시장에서 그 존재감을 조금씩 들어냈던 차량입니다.

 

 

 

 

 

다만, 아틀라스는 큰 문제가 하나 있습니다.

바로 모델의 노후화입니다.

현재 판매되고 있는 아틀라스의 원형 모델은 2017년부터 지금까지 판매가 되고 있으며, 판매량 자체가 그리 높지 않은 모델이다 보니 풀체인지 대신, 페이스리프트만 두 번을 해서 지금에 이르렀습니다.

사실, 원래 폭스바겐 브랜드 이미지 자체가 북미 시장에서 좋은 편은 아닌 데다가, 대형 SUV 는 계속해서 미국 & 일본 브랜드가 점령하고 있는 상황입니다.

 

 

 

 

 

중국 시장은 어떨까요?

폭스바겐 브랜드 점유율이 계속 떨어지고 있기는 하나, 여전히 해외 브랜드 중에서 점유율은 상당합니다.

그러니, 다른 브랜드는 중국을 포기하여도, 절대로 포기 못하는 브랜드가 바로 폭스바겐입니다.

근데, 중국에서도 아틀라스 형제 모델인 테라몬트가 노후화 되어가기는 마찬가지이거든요.

 

 

 

 

 

 

그래서, 이번에 폭스바겐에서 신형 테라몬트를 준비 중인데, 드디어 그 모습이 유출이 되었습니다.

 

 

 

 

 

 

▲ 2024 테라몬트 / 2025 테라몬트 ▼

이번에 유출된 테라몬트의 모습을 살펴보면, 디자인 자체가 완전히 바뀐 걸 알 수 있는데요.

북미형 아틀라스는 1차 -> 2차 페이스리프트 당시 많이 바뀌었다고는 하나 여전히 페리 수준이었습니다.

반면, 중국형 테라몬트는 보시는 것과 같이, 신형에서 구형의 모습을 찾기란 거의 불가능합니다.

 

 

 

 

 

다만, 중국형 테라몬트 또한 풀체인지라는 확신은 아직은 들 수가 없습니다.

디자인 자체가 많이 바뀌긴 했지만, 휠베이스가 여전히 2,980mm 로 동일합니다.

아마도 플랫폼 자체는 그대로 사용하는 것으로 생각이 되고요.

대신 외부 크기는 조금씩 더 커졌습니다.

전장 : 5,158mm(+106)

전폭 : 1,991mm(+2)

전고 : 1,788mm(+15)

 

 

 

 

 

 

플랫폼은 그대로이지만, 파워트레인은 업그레이드가 되었습니다.

기존 폭스바겐 테라몬트 파워트레인은

330 TSI : 4기통 2.0T 저출력

380 TSI : 4기통 2.0T 고출력

530 TSI : V6 2.5T

위와 같이 판매가 되고 있는데, 신형 테라몬트는 450 TSI 라는 새로운 파워트레인을 탑재하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

다만, 신형 또한 현행 모델과 마찬가지로 6기통 엔진을 탑재할지는 아직 미지수입니다.

 

 

 

 

 

 

또, 가장 중요한 실내 인테리어도 아직까지 공개된 바가 전혀 없습니다.

만약, 실내 인테리어가 확 바뀐다고 하면, 플랫폼은 그대로 이더라도, 신규 파워트레인과 더하여 풀체인지급 변화라 부를 수 있지 않을까 싶습니다.

지금 실내 디자인은...너무 아쉽습니다.

 

 

 

 

 

 

음..총평입니다.

요즘 폭스바겐 디자인이 너무 산으로 가는 나머지, 신형 모델인데도 구매 욕구가 전혀 안 생기는 디자인입니다.

만약, 추후에 공개될 신형 아틀라스 마저 저런 디자인으로 나온다면...정말 많이 아쉬울 것 같네요.

이것으로 오늘 포스팅 마칩니다.

방문 감사합니다.