2024 캐딜락 GT4 출시 - 크기 및 제원, 가격 등 상세 정보

안녕하세요!

오늘은 캐딜락에서 이번에 완전히 새롭게 출시한 라인업인 2024 캐딜락 GT4 라는 차종에 대한 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

며칠 전인 5월 28일, 캐딜락에서 위 사진의 3차종에 대한 발표를 하였습니다. 좌측부터,

캐딜락 CT6 풀체인지

캐딜락 GT4

캐딜락 XT4 페이스리프트

이렇게 공개를 하였습니다.

 

 

 

 

 

https://jwcssed.tistory.com/128

2024 캐딜락 CT6 풀체인지 - 크기 및 제원, 가격 등 상세 정보!

체인지 된 캐딜락 CT6에 대해서는 이미 어제 일자로 소개를 이미 하였으니,

오늘은 완전히 새로운 차종인 GT4에 대한 소개를 해보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

캐딜락 GT4는 기존에 캐딜락에서 판매 중이던 소형 SUV 캐딜락 XT4의 쿠페형 디자인으로 보시면 됩니다.

다만, GT4 자체가 새로운 모델이기 때문에, XT4와는 다소 다르긴 합니다.

한국에서도 새롭게 출시되어 화제인 쉐보레 트랙스도 그렇고, 이번 XT4의 형제 모델인 뷰익 엔비스타도 그렇고, GM에서 쿠페형 SUV에 최근 몰두하고 있는 모습을 잘 보여줍니다.

 

 

 

 

 

 

▲ 캐딜락 GT4 럭셔리 / 캐딜락 GT4 스포츠 ▼

본격적으로 디자인에 대해 한 번 알아볼까요?

이번 GT4의 경우, 디자인이 럭셔리와 스포츠로 크게 2가지로 나오게 됩니다.

얼핏 봐도 스포츠 디자인이 좀 더 스포티해 보입니다.

 

 

 

▲ 캐딜락 GT4 럭셔리 / 캐딜락 GT4 스포츠 ▼

투톤 도색을 제외하면, 전면부 디자인은 크게 2가지 부분이 다릅니다.

그릴의 디자인, 그리고 범퍼 하단의 인테이크

 

 

 

 

▲ 캐딜락 GT4 럭셔리 / 캐딜락 GT4 스포츠 ▼

전면부는 큰 디자인 차이가 아니기 때문에, 이렇게 그릴로 구분하는 게 제일 좋아 보입니다.

 

 

 

 

▲ 캐딜락 GT4 럭셔리 / 캐딜락 GT4 스포츠 ▼

후면부는 차이가 더 명확합니다.

스모크 처리된 테일램프

트윈 머플러

블랙 처리된 디퓨저

이 정도의 차이가 있습니다.

 

 

 

 

▲ 캐딜락 GT4 럭셔리 / 캐딜락 GT4 스포츠 ▼

측면부는 휠 이 외에는 큰 차이는 없습니다.

기왕 측면부 본 김에 크기도 한 번 보고 갈게요!

전장 : 4,633mm

전폭 : 1,878mm

전고 : 1,535mm

휠베이스 : 2,800mm

XT4의 쿠페형 타입이라고는 하나, XT4 보다 더 길고, 더 낮습니다.

특히, 휠베이스 역시도 XT4와는 다른데, 이는 GT4가 신형 플랫폼인 GM E2XX 기반이라 그렇습니다.

 

 

 

 

 

실내 인테리어로 한 번 들어가 볼까요?

실내 인테리어에서부터는 럭셔리와 스포츠라기보다는, 사양(트림)으로 나뉩니다.

총 4가지 트림으로 운영되며, 가격은 제일 아래에서 설명드리도록 하겠습니다.

 

 

 

 

가장 눈에 띄는 것은 역시 9K 해상도와 33인치의 크기를 자랑하는 신형 인포테인먼트 시스템입니다.

캐딜락 실내 인테리어가 항상 올드 한 느낌으로 인해 욕을 많이 먹었는데, 한 번에 개과천선했습니다.

 

 

 

 

 

 

화려한 인포테인먼트 시스템 위로는 HUD가 자리 잡고 있고요.

 

 

 

 

인포테인먼트 시스템 앞으로는 컬럼식 변속기가 적용되어 있습니다.

 

 

 

센터콘솔에는 변속기 대신 크리스털로 아름답게 장식된 인포테인먼트 컨트롤러가 위치합니다.

 

 

 

도어 트림 마감까지도 꽤나 신경을 쓴 흔적이 보이는데, 캐딜락 CT6 풀체인지도 그렇고, 마음에 드는 부분입니다.

특히, 캐딜락 GT4가 엔트리 트림이라는 점을 감안한다면, 이런 고급스러운 마감이 더 대단하게 느껴지기도 합니다.

 

 

 

 

실내 분위기를 살려줄 앰비언트 라이트도 탑재가 되었는데, 지원 색상은 26가지입니다.

 

 

 

 

고급차에 있어 중요한 스피커입니다.

엔트리급 차량이긴 해도, AKG 사의 15 스피커가 탑재되어 있습니다.

원래 캐딜락은 보스 오디오를 많이 사용했던 것 같은데, 신형 모델들은 전부 AKG가 들어가네요.

 

 

 

 

 

마지막으로 시트입니다.

통풍 및 열선을 지원하고 있고, 시트 재질은 최신 차량답게 친환경 재질을 사용하고 있습니다.

 

 

 

 

파워트레인입니다.

파워트레인은 1.5터보 및 2.0 터보 엔진이 사용되고 있고, 변속기는 모두 9단 자동이 매칭됩니다.

1.5 터보 : 204마력(155kW)

2.0터보 : 230마력(174kW)

구동은 전륜구동이 기본이고, 최상위 트림에 한해서만 4륜구동이 적용됩니다.

CT6 풀체인지는 최상위 사양에도 4륜 구동이 빠졌는데, 그래도 GT4는 SUV라 넣어준 것 같습니다.

 

 

 

 

그리고, 고무적인 부분은 전 트림 모두 48V 마일드 하이브리드가 적용되었다는 점입니다.

 

 

 

 

마지막으로 중요한 가격입니다.

총 4가지 트림으로 구성되어 있고,

기본형 219,700 위안(4088만원)

풀옵션 309,700 위안(5763만원)

이 정도로 구성되어 있습니다.

 

 

 

 

이번 XT4의 가격이 229,700 ~ 275,700위안 인 것을 감안할 때, 기본형은 GT4가 더 싸긴 한데, 풀옵션은 오히려 GT4가 더 비쌉니다.

만약 한국에 수입된다면, XT4와 비슷하거나 살짝 비싸지 않을까 싶습니다.

 

 

 

 

외부 색상은 총 4가지로 구성되어 있고, 내부 인테리어의 경우, 트림별로 색상 배치가 다양한 편입니다.

 

 

 

 

제가 설명드릴 수 있는 부분은 여기까지입니다.

다음에 기회가 된다면, 실제 차량 사진으로 한 번 더 포스팅하도록 하겠습니다.

감사합니다.