놀아주세요

안녕하세요! 오늘 여러분들께 전해드릴 소식은 링컨 코세어 페이스리프트와 관련된 소식입니다. △ 링컨 코세어 페이스리프트 중국형 △ 현재 링컨을 만드는 공장은 전 세계에 두 곳이 있는데, 하나는 미국 공장, 하나는 중국 공장입니다. 한국에 수입되고 있는 링컨 코세어는 당연히 미국에서 수입이 되고 있는 상황입니다. 다만, 올해 링컨 코세어가 페이스리프트를 하면서 이상한 현상이 하나 관찰되었는데, 기존에는 미국에서 생산되는 글로벌 모델과, 중국 내수용의 디자인 차이가 없었다면, 페이스리프트를 거치면서 글로벌 모델과 중국 내수용의 모양이 위 사진에서 보시는 것처럼 완전히 달라지게 되었습니다. △ 링컨 코세어 구형 중국형 △ 페이스리프트 이전의 경우, 외부 디자인의 차이는 없었고, 내부 인테리어만 살짝 달랐습니다..

안녕하세요! 오늘의 포스팅 주제는 2024 벤츠 G클래스 페이스리프트와 관련된 소식입니다. (2024 Benz G Class) 벤츠 G클래스를 모르시는 분들은 거의 안 계실 거라 생각됩니다. 최근에는 금리 인상 및 경기 침체로 인하여 대기가 조금 줄어들었다고는 하는데, 한때는 어마어마한 대기 덕분에 중고차에도 프리미엄이 붙을 정도로 인기가 대단한 녀석이 바로 G 클래스입니다. 이러한 G 클래스에게 하나 특징이 있다면, 바로 바뀌지 않는 디자인이라 할 수 있습니다. 현재 판매 중인 3세대 G 클래스는 2018년에 데뷔한 녀석입니다. 다만, 워낙 바뀌지 않는 디자인 덕분에 바로 직전 모델인 2017 G클래스와 비교하여도, 큰 차이를 느낄 수 없다는 점이 G클래스만의 특징이라 할 수 있습니다. 다만, 그렇다고..

안녕하세요! 오늘의 포스팅 주제는 한국에서도 판매되고 있는 차종 중 하나인 쉐보레 이쿼녹스의 신형 소식입니다. (2024 Chevrolet Equinox) 미국에서 테스트 중인 2024 쉐보레 이쿼녹스의 테스트 카가 구형 이쿼녹스와 함께 달리는 장면이 포착이 되었습니다. 현재 한국에도 판매되고 있는 쉐보레 이쿼녹스는 캡티바를 대신할 모델로 한국에 수입이 되었고, 출시 초기에는 엄청 인기가 많았을 것으로 생각했으나, 애매한 가격으로 인해 큰 인기는 누리지 못한 차량입니다. 현재도 한국에 수입이 되고는 있지만, 차량의 인지도는 여전히 떨어지고 있으며, 이쿼녹스를 구매하려는 소비자 또한 별로 없는 상황입니다. 참고로, 현재 판매 중인 모델은 한 번 페이스리프트를 거친 차량으로, 2022년에 출시되어 얼마 안 ..

안녕하세요! 오늘은 여러분께 2024 벤츠 GLA 페이스리프트를 주제로 한 번 얘기를 해보려고 합니다. (2024 Benz GLA facelift) 현재 시장에 판매가 되고 있는 벤츠 GLA의 경우, 2019년 말에 공개가 되어 2020년부터 판매가 들어간 2세대 모델입니다. 1세대 모델이 SUV 치고는 전고가 너무 낮아 사실 SUV라고 하기도 그랬었고, 모델명 앞에 SUV를 상징하는 GL을 붙이기도 조금 아쉬웠던 녀석입니다. 1세대는 그나마 가격이라도 저렴해서 조금 못생기긴 했어도 인기는 조금 있었는데, 2세대가 나오면서 가격도 5천이 넘었고, 현행 2023 모델은 이제 6천이 넘었습니다. 덕분에서 일까요? 제 주변만 놓고 보더라도 GLA를 고려하는 사람은 거의 본적도 없습니다. 다만, 개인적으로 가격..

안녕하세요! 오늘은 벤츠의 전기차인 벤츠 EQC 세단 및 EQA 페이스리프트 소식을 전해드려 볼까 합니다. (Benz EQC Sedan / Benz EQA Facelift) 이제는 벤츠 EQ 시리즈가 워낙 다양하여, EQ가 벤츠의 전기차라는 사실을 모르시는 분은 거의 없겠지만, EQ 시리즈의 최초 모델은 무엇인지 아실까요? 바로 위 사진의 벤츠 EQC 입니다. 양산 차량의 공개가 2018년에 이루어졌으니 벌써 4년 정도의 시간이 흘렀네요. 이후 벤츠에서는 어마어마한 속도로 EQ의 라인업을 확장하는데, 주력은 SUV입니다. 크기 별로 가장 작은 EQA 다음 EQB EQC는 설명했으니 그다음은 EQE SUV 플래그쉽인 EQS SUV까지 다양합니다. 이 외에 G바겐 역시 전기차로 준비 중이고요. 반면에 세단 ..

안녕하세요! 2023 폭스바겐 제타 페이스리프트 모델이 국내에도 정식 출시가 되었습니다. (2023 Volkswagen Jetta) 사실, 국내 수입되는 폭스바겐 제타의 경우, 이전 세대부터 수동식 사이드미러로 인해 말이 많았습니다. 수동식 사이드 미러 이 외에도, 오토홀드 등과 같은 한국에서는 필수로 생각되는 옵션이 없어, 많은 소비자들이 DIY를 하거나, 업체에 의뢰를 하여 개조를 하곤 했었습니다. 그렇다면, 이번에 출시한 제타 페이스리프트는 이러한 부분이 개선이 되었을까요? 결론은 안되었습니다. 그도 그럴 수밖에 없는 게, 제타는 유럽소비자가 아닌 철저히 북미 소비자를 위해 만들어진 모델이고, 원산지인 폭스바겐 멕시코 공장에서 구태여 구매 볼륨도 크지 않은 한국 시장을 위해서, 한국인들 선호 옵션을..

안녕하세요! 오늘 여러분들께 전해드릴 소식은 국내에는 없는 현대 라페스타 모델 관련 소식입니다. 우선 이 라페스타라는 차량이 어떤 차량인지 간단하게 한 번 알아보도록 할까요? 여러 가지 견해가 있을 수도 있겠지만, 저는 개인적으로 라페스타에 크게 두 가지 의미를 부여하는데, 첫 번째로는 아반떼 스포츠의 성격을 가지는 아반떼의 고성능 모델입니다. 실제로, 라페스타의 경우 전 모델 터보엔진을 채용하고 있고, 디자인부터가 스포티하구요! 다음은 못생긴 삼각떼를 대신하는 의미도 조금 있지 않나 싶습니다. 중국 시장의 경우, 아반떼 AD를 링동(领动)이라는 이름으로 출시를 하였는데, 삼각떼는 출시하지 않았습니다. 삼각떼 없이 2020년형까지 계속 연명을 하다가, 신형 아반떼 CN8 출시와 함께 단종이 되었죠. 삼각..