놀아주세요

안녕하세요! 오늘은 제가 좋아하는 차종 중 하나인 폭스바겐 파사트와 관련된 소식을 여러분들과 공유하려 합니다. 현재 시장에서 판매 중이고, 한국에서 볼 수 있는 파사트는 위 모델입니다. 세대로 치면 8세대 모델인데, 2014년에 출시하여 꽤 사골인 모델입니다. 시작에 앞서 폭스바겐 파사트의 역사와 모델에 대한 연혁 정도만 간략히 살펴볼까요? 1973년 출시하여 지금까지 8세대까지 출시했습니다. 1세대 (1973 ~ 1981) 2세대 (1981 ~ 1988) 3세대 (1988 ~ 1993) 4세대 (1993 ~ 1996) 4세대 모델이 한국 시장에 수입된 최초의 파사트입니다. 5세대 (1996 ~ 2005) 6세대 (2005 ~ 2010) 7세대 (2010 ~ 2014) 8세대 (2014 ~ 현재) 이렇게..

안녕하세요! 오늘은 이전에 여러분들께 한 번 소개해 드린 적이 있는 2024 캐딜락 XT4에 대한 추가 소개를 해볼까 합니다. 지난번 이미 캐딜락 XT4 페이스리프트의 차이점을 한 번 설명하는 포스팅을 한 적이 있었는데요. 당시에는 유출된 사진과 캐딜락에서 정식적으로 공개한 홍보 사진만을 이용하여, 차량이 어떻게 바뀌었는지를 간단하게 포스팅하였습니다. 다만, 오늘은 이전 포스팅과는 다르게, 중국 캐딜락 시장에 실제로 판매가 되는 캐딜락 XT4의 사진을 입수하게 되어 또 포스팅을 하게 되었습니다. 기존에 공개된 캐딜락 XT4의 홍보 사진은 블러 효과도 강하고, 실제 차량과는 다소 동떨어진 느낌이었거든요. 또한, 이번 캐딜락 XT4 페이스리프트의 핵심이라 할 수 있는 실내 인테리어도 좀 더 자세히 볼 수 있..

안녕하세요! 오늘 여러분들께 소개해 드릴 차량은 한국에서도 수입 예정이라고 알려진 덕분에 많은 분들의 관심을 받고 있는 도요타의 고급 미니밴, 도요타 알파드 입니다. (2024 Toyota Alphard) 이번에 출시한 알파드는 4세대 알파드로, 이전 3세대 알파드의 2015년 출시 이후, 약 8년 만의 출시이기 때문에 많은 분들이 기다리고 있음은 물론이고, 그만큼 변화의 폭도 상당한 모델입니다. 또한, 2세대에서 3세대로의 변화보다도, 3세대에서 이번 4세대의 변화가 매우 큰 편입니다. 근간이 되는 차량의 플랫폼을 도요타의 모듈러 플랫폼인과 동시에 승용형인 TNGA-를 사용합니다. 도요타의 고급차종인 크라운 크로스오버나 렉서스 ES, RX 등 다양한 차종에서 널리 사용되는 전륜구동형 모듈러 플랫폼입니다..

안녕하세요! 오늘은 혼다 어코드의 형제 모델이라 할 수 있는 2023 혼다 인스파이어와 관련된 포스팅입니다! (2023 Honda Inspire) 제 블로그를 와주시는 분들 중 혼다 어코드라는 차종에 대해서 모르시는 분들은 없을 것 같습니다. 혼다 CR-V와 함께 저가형 수입차 시장의 포문을 연 차종들이기 때문입니다. 다만, 혼다 인스파이어라는 이름을 들어보시는 분들은 많이들 없을 것 같습니다. 혼다 인스파이어는 북미형 어코드를 일본 내수용으로 판매할 때 붙인 이름입니다. 유럽형 어코드를 일본에서 어코드로 팔았기 때문에, 북미형 모델은 인스파이어로 팔았던 것이죠. 일본 기준 8세대 : 인스파이어와 어코드 모두 판매 9세대 : 위 사진의 모델로 어코드와 인스파이어 통합 10세대 : 중형 세단 수요 감소로 ..

안녕하세요! 오늘은 2024 포드 익스플로러의 페이스리프트 모델이 유출이 되어 여러분들께 공유드려볼까 합니다. 포드 익스플로러의 경우, 중국 시장에서는 이미 작년에 페이스리프트 모델을 공개를 하였습니다. 다만, 중국 시장 모델은 중국의 현지 포드 합작사인 장안포드에서 생산하는 모델이다 보니, 한국 시장에 판매되는 북미형 모델과는 다소 다른 현지화를 거친 모델입니다. 특히, 포드는 최근 중국 시장에 출시하는 모델들에 대해 좀 더 과감한 현지화를 적용하였기 때문에, 북미형 모델 대비 차이가 있는 경우가 타사 대비 더 많습니다. 다시 본론으로 돌아가, 국내에 수입 중인 북미형 익스플로러는 페이스리프트 모델에 대해 이렇다 할 소식이 없는 상황이었는데, 이번에 드디어 유출이 되었습니다. 유출된 포드 익스플로러 북..

안녕하세요! 오늘은 도요타의 미니밴 알파드와 벨파이어의 카탈로그가 유출되어 공유드려봅니다. 도요타 알파드는 도요타에서 나오는 중형 미니밴으로, 현재 한국에는 수입되지 않는 모델입니다. 다만, 도요타 알파드가 국내에 수입된다는 소문이 돌기 시작하면서, 부쩍 찾는 사람이 많아진 차량입니다. 도요타 벨파이어는 위 도요타 알파드의 형제 모델이라고 보시면 됩니다. 알파드나 벨파이어 모두 일본 내수 시장용 모델의 성격이 강한 차량인데, 도요타가 일본에서 딜러십을 여러 개 운영하다 보니 차량의 종류 또한 살짝 다릅니다. ▲ 도요타 알파드 / 도요타 벨파이어 ▼ 두 모델 모두 도요타의 중형 고급 미니밴이라는 점에 큰 차이는 없지만, 큰 차이는 디자인입니다. 벨파이어의 디자인이 알파드 대비 좀 더 스포티한 점을 확인하실..

안녕하세요! 오늘 여러분들께 소개해 드릴 차량은 도요타 야리스 크로스라고 하는 다소 생소한 SUV입니다. (Toyota Yaris Cross) 한국에 출시가 된 적도 없고, 출시 가능성도 매우 적은 차량인데 다루는 이유가 뭘까요? 야리스 크로스를 포스팅하게 된 계기는 며칠 전 렉서스에서 출시한 렉서스 LBX라는 차종 때문입니다. 렉서스 LBX는 기존에 렉서스에서 존재하던 라인업이 아닌, 완전히 새로 출시한 차종이기 때문에 들어보신 분이 없는 모델입니다. 이 렉서스 LBX의 기본이 되는 모델이 바로 오늘의 주인공 도요타 야리스 크로스입니다. 야리스 크로스는 그 이름에서 알 수 있듯이, 야리스의 SUV 버전이라 볼 수 있습니다. 완전히 새로운 이름을 사용하는 것보다는, 길지는 않지만 나름 4세대의 역사를 가..

안녕하세요! 국내에서도 꽤 인기가 있는 차종인 아우디 A6 및 A7이 이번에 페이스리프트를 하였습니다. A7 모델의 경우, 패스트백 하나의 디자인만 존재하지만, A6는 세단과 왜건, 두 가지의 바디타입이 존재하기 때문에 종류가 조금 다양합니다. 그래서, 오늘은 페이스리프트 된 신형 A6 및 A7의 사진과 함께 라인업을 한 번 살펴볼까 합니다. 첫 번째. A6 컴포트 세단 가장 처음 다룰 모델은 A6에서 가장 기본이 되는 A6 컴포트 모델로, S라인 패키지가 미적용되는 모델입니다. 가장 처음 다루는 이유는 아무래도, 국내 판매 가격이 가장 싸기 때문이기도 하고요. 국내 초창기 입고분은 컴포트도 S라인 패키지가 적용이 되었는데, 지금은 빠져서 아쉬운 모습입니다. 페이스리프트가 되긴 했으나, 그릴 디자인만 변..

안녕하세요! 오늘은 자동차 회사의 친환경화를 주제로, 각 자동차 회사별 로드맵을 한 번 알아볼까 합니다. 어디까지나 회사별 계획일 뿐이고, 업데이트가 안된 소식이 있을 수도 있으니 그냥 재미 삼아 봐주시면 감사하겠습니다. 1. 벤츠 첫 스타트로는 독일 브랜드, 그중에서도 가장 인지도가 높은 벤츠입니다. 2025년까지 모든 모델에서 전기차를 선택할 수 있게 하고, 2030년 까지는 시장이 허락한다는 전제하에 모든 신차 판매를 완전 전동화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 타 독일 브랜드 대비 목표가 조금 과한 것 같기도 한데, 달성할 수 있을지 기대가 됩니다. 개인적으로 벤츠 전기차 라인업들의 디자인이나 성능을 좋게 보는 편이 아니라 그런지, 너무 서두르고 있지 않나 하는 우려감도 있습니다. 최근 첫 마이바..

안녕하세요! 오늘은 2024 폭스바겐 골프 페이스리프트 모델에 관련된 소식을 여러분들께 전해드려 볼까 합니다. 전 세계 해치백의 아이콘이라고 과언이 아닌 차가 오늘 소개해 드릴 폭스바겐 골프입니다. 1974년 출시 이후 벌써 8세대를 맞이한 폭스바겐 골프이지만, 국내에서는 또 그다지 인기가 없는 차종 중 하나이기도 합니다. 현재 판매되고 있는 8세대 모델이 국내 출시가 워낙 늦게 되어서, 이 녀석이 벌써 페이스리프트를 한다는 것에 대해 잘 모르시는 분들도 있을 것 같습니다. 글로벌 출시는 2019년에 했는데, 정작 한국 출시는 2022년에 했기 때문입니다. 글로벌 최초 출시 시점이 2019년인 만큼, 폭스바겐 골프 역시도 페이스리프트를 준비하고 있는데요. 최근 2024 폭스바겐 골프의 테스트카 주행 장면..